Tha anoir cuibhlena phrìomh phàirt de chuibhlichean carbaid airson càraichean, carbadan mèinnearachd, innealan togail, agus carbadan coltach ris. Is e a phrìomh obair an taidhr a cheangal ris an aiseil agus taic a thoirt don charbad rè obrachadh. Tha e a’ frithealadh còig prìomh adhbharan:
1. A 'toirt taic do chuideam corp an taidheir agus a' charbaid
Tha oir na cuibhle gu dìreach a’ toirt taic don taidhr. Tha an taidheir ceangailte ris an oir a-muigh le boltaichean, fhad ‘s a tha an oir a’ ceangal ris an aiseil tron ionad sa mheadhan. Bidh an structar seo gu cothromach a’ cuairteachadh cuideam a’ chuirp agus a’ chassis gu na taidhrichean, a bhios an uairsin ga ghluasad gu uachdar an rathaid tro cheangal taidhrichean. Faodaidh neart iomall gu leòr fàilligeadh taic taidhrichean adhbhrachadh gu dìreach, a’ leantainn gu gluasad carbaid, neo-sheasmhachd, no eadhon call smachd. Mar sin, feumaidh an dà chuid stuth agus dealbhadh structarail an oir a bhith a rèir riatanasan luchdan a’ charbaid. Mar eisimpleir: Feumaidh rèilichean làraidh stàilinn le neart nas àirde, agus bidh carbadan luchd-siubhail a’ cleachdadh aloidhean alùmanum aotrom sa mhòr-chuid.
2. A' dèanamh cinnteach à Atmhorachd taidhrichean ceart
Air oir a-staigh an oir tha clais ròin. Bidh grìogagan an taidheir a’ freagairt gu teann a-steach don chlais seo, a’ cruthachadh àite seulaichte a nì cinnteach gu bheil an taidheir a’ cumail suas a chuideam èadhair ìre gu seasmhach. Ma dh'fhàsas clais ròin an oir air a chaitheamh, air a mhilleadh no air a mhilleadh le buaidhean, faodaidh e taidhrichean a leigeil ma sgaoil. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ meudachadh tricead càradh taidhrichean ach cuideachd a’ leantainn gu cuideam nas lugha de thaidhrichean. Faodaidh an raon conaltraidh nas motha a thig às agus barrachd strì an aghaidh gluasad adhbhrachadh don taidheir cus teas agus dh’ fhaodadh e sèideadh a-mach.
3. Cumhachd no Brake Transmission
Tha iomall na cuibhle na phàirt eadar-mheadhanach deatamach airson toradh cumhachd agus lughdachadh breiceadh ann an carbadan:
Tar-chuir cumhachd: Thèid cumhachd a ghineadh leis an einnsean a ghluasad tron t-sgaoilidh agus an draibhear chun an aiseil. Bidh an aisle a’ draibheadh iomall na cuibhle gus a thionndadh, a bhios e fhèin a’ draibheadh an taidheir gus tionndadh, aig a ’cheann thall a’ gluasad a ’charbaid air adhart no air ais.
Tar-chuir breic: Rè breiceadh, bidh suathadh eadar na padaichean breic agus na diosgan breic air an cur suas air uachdar a-staigh iomall na cuibhle a’ gineadh feachd breiceadh. Bidh an oir cuibhle a 'toirt seachad an fhorsa seo gu na taidhrichean, ag adhbhrachadh orra a bhith a' fàs nas slaodaiche agus a 'toirt a' charbaid gu stad.
Às aonais iomall a 'chuibhle, cha b' urrainn do dhràibheadh no feachd breiceadh a bhith air a ghluasad bhon axis gu na taidhrichean, a 'ciallachadh nach robh an carbad comasach air gluasad no stad.
4. A' dèanamh cinnteach à obrachadh ceart cuibhle
Bidh an oir a’ coileanadh suidheachadh mionaideach tro a tholl sa mheadhan agus tuill bolt, a’ dèanamh cinnteach gu bheil a’ chuibhle fhathast coaxial leis an aiseil agus a’ cur casg air crathadh rè obrachadh. Aig an aon àm, tha paramadairean mar an "offset (luach ET)" agus "trast-thomhas toll sa mheadhan" a 'toirt buaidh dhìreach air suidheachadh sreap a' chuibhle, agus mar sin a 'dearbhadh seasmhachd dràibhidh a' charbaid. Faodaidh co-thaobhadh iomall neo-iomchaidh caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard adhbhrachadh air aon taobh agus eadhon spionnadh cuibhle stiùiridh a bhrosnachadh, a’ toirt buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.
Tha iomall na cuibhle mar phrìomh cheangal eadar an aiseil agus an taidhr. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ làimhseachadh gnìomhan bunaiteach leithid cuideam-giùlan agus seulachadh/gleidheadh cuideam ach bheir e buaidh cuideachd air taobhan dèanadais deatamach leithid sgaoileadh cumhachd, sàbhailteachd dràibhidh, caitheamh lùtha, agus làimhseachadh. Mar phrìomh phàirt de dh’ obair carbaid, tha e riatanach an oir cuibhle iomchaidh a thaghadh a rèir an seòrsa carbaid.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.a’ speisealachadh ann an rannsachadh, leasachadh, agus saothrachadh chuibhlichean sònraichte, le comas cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 rims agus 200,000 spoc, rims, agus fàinneachan gleidhidh. Ma tha ùidh agad cuibhlichean cuibhle a cheannach far-, nach cuir thu fios thugainn le bhith a' briogadh air a' phutan gu h-ìosal.