Tuairisgeul toraidh
Ann an gnìomhachdan àrd-dian leithid mèinnearachd agus togail, tha earbsachd prìomh phàirtean carbaid a’ dearbhadh èifeachdas agus sàbhailteachd obrachaidh gu dìreach. Mar phrìomh iomairt a tha a’ speisealachadh ann an R&D agus saothrachadh mèinnean agus iomallan cuibhle carbaid far-, bidh sinn a’ toirt seachad fuasglaidhean iomaill is cuibhle a tha air leth sùbailte agus seasmhach airson a h-uile seòrsa carbad far-rathaid.
Bidh carbadan mèinnearachd gu tric a’ dol tarsainn air talamh garbh, a’ mairsinn luchdan troma, buaidhean agus crith. Mar an structar riatanach a tha a’ toirt taic do thaidhrichean agus aisealan ceangail, feumaidh rims cuibhle coinneachadh ri riatanasan teann neart is seasmhachd. Tha na toraidhean againn air an dèanamh le stàilinn ìomhaigh. An coimeas ri stuthan àbhaisteach, tha stàilinn ìomhaigh a’ tabhann neart tensile nas fheàrr agus strì an aghaidh buaidh. Chan e a-mhàin gu bheil na toraidhean againn a’ làimhseachadh cuideam obair mhèinnearachd trom-dhleastanais ach bidh iad cuideachd a’ seasamh ri buaidhean sa bhad bho chreagan biorach agus uachdar sloc. Tha seo gu h-èifeachdach a’ lughdachadh cunnart fàilligidhean leithid deformachadh agus sgàineadh, a’ leudachadh gu mòr air beatha seirbheis fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh cosgaisean ath-nuadhachaidh agus a ’lughdachadh call ùine downt.
Tha Anyang Wanyun Automotive Parts Co., Earr. a’ speisealachadh ann an rannsachadh, leasachadh, agus saothrachadh chuibhlichean sònraichte, le comas cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata de rims stàilinn agus 200,000 pìos spòcan, rims, agus fàinneachan gleidhidh. Ma dh'fheumas tu cuibhlichean cuibhle a cheannach far-, nach cuir thu post-d thugainn aig:info@aqrim.com. Bheir sinn freagairt dhut cho luath ‘s a ghabhas.
Sònrachaidhean toraidh
| Paramadair | Raon Coitcheann | Gnàthachadh ri fhaighinn | Notaichean |
| Stuth | Stàilinn àrd -neart / stàilinn alloy | Tha | Faodar ìre stuthan a ghnàthachadh a rèir luchd agus tagradh |
| Trast-thomhas toll adhair (mm) | 10-30 mm | Tha | Àireamh agus meud a ghabhas atharrachadh airson fionnarachadh agus lughdachadh cuideam |
| Trast-thomhas cridhe Bolt (mm) | 18-40 mm | Tha | Tha e an urra ri meud bolt agus riatanasan ionad |
| Trast-thomhas toll sa mheadhan (mm) | 100-350 mm | Tha | Feumaidh iad a bhith co-ionnan ri mion-chomharrachadh aiseil no mòr-ionad |
| Trast-thomhas cearcall pitch (PCD, mm) | 130-450 mm | Tha | Gnàthaichte a rèir modail carbaid |
| Offset (ET, mm) | -20 – +60 mm | Tha | Co-chothromachadh adhartach no àicheil ri fhaighinn |
| Tighead labhairt (mm) | 12-40 mm | Tha | Optimated a rèir comas luchdan agus suidheachaidhean obrach |
Feartan toraidh
Stuthan Premium
Air an dèanamh le stàilinn ìomhaigh, tha na toraidhean againn a’ lìbhrigeadh neart àrd agus neart buaidh nas fheàrr. Air an dealbhadh airson talamh mèinnearachd garbh agus tagraidhean dleastanais trom, bidh iad a’ lughdachadh cunnartan deformachaidh agus sgàineadh fhad ‘s a tha iad a’ leudachadh beatha seirbheis.
Suidheachadh mionaideach
Tha rims air an innleachadh gu gnàthach airson carbadan mèinnearachd, le tomhasan agus pàtrain bolt a’ maidseadh gu mionaideach ri modalan charbadan mèinnearachd. Bidh sinn cuideachd a’ solar rims airson carbadan eile far-rathaid agus a’ tabhann saothrachadh àbhaisteach.
Obair-ciùird dearbhte
Mar neach-dèanamh spògan cuibhle mèinnearachd sònraichte, tha na pròiseasan toraidh àbhaisteach againn a’ dèanamh cinnteach à toraidhean àrd-chruinneas. Bidh seo a’ gealltainn eadhon cuairteachadh luchdan thairis air cuibhlichean, ag àrdachadh sàbhailteachd dràibhidh agus seasmhachd.
ar Bathar


Pròiseas Seirbheis
Conaltradh tùsail
Tha sinn a’ tuigsinn feumalachdan luchd-cleachdaidh gu mionaideach agus a’ toirt seachad fuasglaidhean sònraichte gus luach a chruthachadh gu leantainneach.
Soidhnigeadh cùmhnant
Às deidh dhuinn aonta a ruighinn, bidh sinn a’ soidhnigeadh a’ chùmhnant agus a’ tòiseachadh cinneasachadh gu sgiobalta.
Giullachd & Riochdachadh
Le inbhean sàbhailteachd teann agus a’ chiad dòigh-obrach càileachd, bidh sinn a’ lìbhrigeadh sàr-mhathais le taic bho sheirbheis furachail.
Air-Lìbhrigeadh Àm
Bidh comas cinneasachaidh làidir agus loidsistigs èifeachdach a’ dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh ceart agus pongail.
Buileachadh Bathar
Bidh luchd-cleachdaidh a' sgrùdadh agus a' gabhail ris na stuthan, a tha an uair sin gan cleachdadh agus a' faighinn taic bho chùram às dèidh-reic.
Às dèidh-Seirbheis-reic
Tha an siostam seirbheis às dèidh reic coileanta, freagairteach agus earbsach againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil sinn riaraichte san fhad-ùine.
Ceithir buannachdan mòra
Dèanadair dìreach
Tha comas cinneasachaidh bliadhnail aig a’ chompanaidh againn de 400,000 seata de rims cuibhle crìochnaichte agus 600,000 leth-chrìochnaichte cuibhle-cuibhle agus fàinneachan gleidhidh. A bharrachd air an sin, le bliadhnaichean de eòlas toraidh is seirbheis, is urrainn dhuinn toraidhean a dhealbhadh agus a dhèanamh a rèir riatanasan teachdaiche.
Bathar de chàileachd àrd
Tha an raon toraidh coileanta againn a’ nochdadh càileachd nas fheàrr, dealbhadh a tha tlachdmhor a thaobh bòidhchead, agus prìsean farpaiseach gus coinneachadh ri feumalachdan carbaid eadar-mheasgte. Faodar rims gnàthaichte neo-àbhaisteach a bhith air an innleachadh a rèir sònrachaidhean teachdaiche.

Modalan iomaill cuibhle farsaing
Bidh sinn a’ toirt a-mach iomaill carbaid innleadaireachd, rims forklift, spògan bodhaig air feadh a’ charbaid mhèinnearachd, agus diofar ghoireasan iomaill a’ toirt a-steach spògan agus fàinneachan gleidhidh. Tha an raon againn cuideachd a’ toirt a-steach rims airson carbadan trom-dhleastanais, le cuibhlichean fa leth air an rangachadh airson 10 tunna.
Comasan Companaidh làidir
Tha na toraidhean againn air an cuairteachadh air feadh na dùthcha agus bidh iad nan sholaraiche ainmichte airson grunn luchd-saothrachaidh charbadan. Tha na rims againn co-chòrdail ri diofar bhrandan is mhodalan, nam measg carbadan Lingong, XCMG, agus Sany.
Teachdaichean teth: neach-dèanamh spògan cuibhle mèinnearachd, luchd-dèanamh inneal-dèanaidh cuibhle mèinneadh Sìona, solaraichean, factaraidh


